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如何做好鑿巖臺車安全操作和降低隱患?

2024-07-06 09:38:50   來源(yuan):行(xing)業新聞       閱讀:

  鑿(zao)巖臺(tai)(tai)車也(ye)稱鉆(zhan)孔臺(tai)(tai)車,是隧道及地下(xia)(xia)工(gong)程(cheng)采用鉆(zhan)爆法(fa)施工(gong)的一種鑿(zao)巖設備。它能移(yi)動并(bing)支持多臺(tai)(tai)鑿(zao)巖機同時進行鉆(zhan)眼作(zuo)(zuo)業。下(xia)(xia)面鵬(peng)翔小編(bian)將為您(nin)介(jie)紹(shao)一下(xia)(xia)鑿(zao)巖臺(tai)(tai)車的操(cao)作(zuo)(zuo)規范,一起來看一下(xia)(xia)吧!

  一、作業前檢(jian)查項

  開機(ji)檢查泵、空壓機(ji)是否正常;并(bing)檢查管路、接頭等應無漏油、漏水和(he)漏氣等現象。試(shi)操作檢查確定各部操作桿、控制裝置(zhi)及(ji)儀(yi)表是否正常狀態。

  二、行(xing)走作業(ye)

  1.降下升降平臺,倒回滑(hua)動(dong)工作臺,縮(suo)回臂架,將(jiang)導桿(gan)擺成水平,鑿巖機(ji)保持在始動(dong)位(wei)置,縮(suo)回支腿,方(fang)能(neng)行走;

  2.臺車(che)行(xing)走(zou)前(qian),查看場地(di)周圍,確認前(qian)后左右無人(ren)及(ji)障礙物(wu)后,按照引導人(ren)員(yuan)的(de)指(zhi)示信號作(zuo)業;

  3.行走(zou)時要平(ping)穩,避免緊急操作(zuo)發生(sheng)意(yi)外事故,在上下坡時更應注意(yi)機體的前端(duan)與尾(wei)端(duan)的擺動(dong);

  4.行走于狹窄坑道時(shi),要特別注(zhu)意四周;跨電纜時(shi),操(cao)作(zuo)人員(yuan)必須按照引導人員(yuan)的指(zhi)示(shi)進行作(zuo)業;

  5.液壓油溫應(ying)(ying)保(bao)持在(zai)30~70℃范(fan)圍,超過(guo)70℃時(shi),應(ying)(ying)立即停止行走(zou)。

  三、鑿(zao)巖作(zuo)業過程

  1.進入(ru)鑿巖作(zuo)業(ye)之前,應清(qing)除作(zuo)業(ye)面上(shang)的浮石,特別是在鑿鉆錨(mao)桿孔(kong)時更應注意安全;

  2.連接(jie)水管前,先(xian)用壓縮(suo)空氣排(pai)除(chu)管內(nei)的塵埃;

  3.將絕(jue)緣的電纜線準確(que)地接在供電裝置(zhi)上;

  4.必(bi)須先(xian)張開支腿(tui)后,方可(ke)進(jin)行鑿巖作業和升降平臺上的作業;

  5.在(zai)鑿巖(yan)作業和升(sheng)降平臺上作業時(shi),嚴(yan)禁移動(dong)機體,否則將損傷臂和導桿;

  6.若臂(bei)需移位時(shi)(shi),必(bi)須先退(tui)回導桿,使頂點離開工作面,同(tong)時(shi)(shi)注(zhu)意臂(bei)下是(shi)否有人,并且注(zhu)意人應在臂(bei)移位時(shi)(shi)能(neng)觸(chu)及到的安全距(ju)離以外(wai)。注(zhu)意兩(liang)臂(bei)不要互(hu)相碰(peng)撞,撞壞油管(guan);

  7.操作(zuo)升降平臺動作(zuo)時,一(yi)定(ding)要用(yong)手勢或信號提醒下方作(zuo)業人員注意,隨時查看下方的臂(bei)與(yu)導(dao)桿的位置是否(fou)正確;

  8.移動臂(bei)時,不可讓軟管絆(ban)繞;

  9.注(zhu)意(yi)查看鑿巖作業孔粉塵排出量(liang)大小,防止堵塞(sai);

  10、嚴(yan)禁用(yong)臺車“找頂”或清除危石(shi)。

  四、停車(che)作(zuo)業(ye)

  1.不能(neng)將臺車停(ting)放在(zai)軟(ruan)地基處(chu),以及側壁和頂(ding)部有(you)落石或巖崩危險(xian)的地方;

  2.臺車(che)停放后,應將(jiang)導(dao)桿和臂就行走(zou)狀(zhuang)態(tai)擺成水平位置,各操作桿置于中位,停止電動(dong)機(ji)和發動(dong)機(ji);

  3.避免在斜坡上停車。若必須(xu)停車時,應(ying)張開(kai)支腿并墊(dian)以三角墊(dian)木,防止機(ji)器下滑(hua);

  4.操作(zuo)(zuo)人員因故暫離臺車而停止作(zuo)(zuo)業時,也應切斷臺車電源。

  五(wu)、其它注意(yi)事項

  1.當(dang)發動(dong)機過熱時,立(li)即停止運轉,待水(shui)溫降(jiang)低后(hou)再加注(zhu)冷卻水(shui)。冷卻水(shui)溫80~90℃時為正常;

  2.發動機運轉時(shi),不可(ke)碰撞消聲器(qi)和排(pai)氣管部(bu)分,切忌在(zai)通(tong)風不良處長(chang)時(shi)間(jian)運轉;

  3.關上(shang)電(dian)源開關后,方可檢(jian)查電(dian)氣系統(tong);

  4.運轉中,因導管(guan)、軟管(guan)、液壓部(bu)件等損傷引起漏油時,應(ying)立即(ji)停止發動機或(huo)電動機;

  5.經常檢查電(dian)纜是(shi)否有破(po)損,是(shi)否被履帶車輛壓(ya)住或物(wu)體掛住、卡死(si)以及長度是(shi)否足(zu)夠。

  以上就(jiu)是鵬翔小編為大(da)家整理關于鑿(zao)巖臺車(che)的(de)操作規范,希望對大(da)家有(you)所幫助。

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