在(zai)礦(kuang)(kuang)山的(de)(de)(de)井(jing)下工程(cheng)(cheng)施(shi)工中，混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)是非常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)一個環(huan)節。礦(kuang)(kuang)山隧道(dao)光線昏暗空間狹窄，巷道(dao)往(wang)往(wang)是坑(keng)坑(keng)洼(wa)洼(wa)，路面不(bu)平，大(da)多時候都是泥(ni)濘(ning)不(bu)堪，導(dao)致普通的(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)罐(guan)車很(hen)難完成(cheng)在(zai)礦(kuang)(kuang)山里(li)的(de)(de)(de)工作(zuo)流程(cheng)(cheng)。我公司研發的(de)(de)(de)礦(kuang)(kuang)山專用(yong)PXKJC-6混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)攪拌運(yun)輸(shu)(shu)車，可(ke)以很(hen)好的(de)(de)(de)解決井(jing)下混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)問(wen)題。

　　礦井巷道崎嶇不(bu)平，險情環生，如果沒有好的(de)機器(qi)底盤和結構(gou)來承受，會帶來危險和不(bu)便(bian)。

　　我公司PXKJC-6礦(kuang)用混(hun)凝土攪拌運(yun)輸(shu)車(che)根(gen)據礦(kuang)用工況定制的專用攪拌車(che)底架，具有重量輕，結構緊湊，是(shi)意大利進口(kou)品牌濕(shi)式車(che)橋，滿(man)足礦(kuang)安要求，可靠性高(gao)。

　　根據礦用工況定制的(de)(de)專用攪拌車底架(jia)，具有重(zhong)量輕，結構緊湊，抗(kang)彎抗(kang)扭性能(neng)優越的(de)(de)特點，使(shi)得總重(zhong)接近的(de)(de)情況下，比(bi)同類車至少(shao)可以多裝1方混凝土(tu)。

　　從外型上(shang)來看(kan)，這款車(che)為了能夠(gou)適應(ying)礦(kuang)山狹小的空間問題(ti)，四(si)輪(lun)(lun)轉(zhuan)向、最小轉(zhuan)彎半徑6.5米，進出礦(kuang)山巷道靈活(huo)自如，四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動、前橋(qiao)固(gu)定(ding)后橋(qiao)擺(bai)動，保證崎嶇(qu)道路(lu)與輪(lun)(lun)胎的有效貼合，路(lu)面適用性強，可快速轉(zhuan)場。

　　六缸176KW柴油發動(dong)機，動(dong)力強勁，平地最(zui)大(da)車速不(bu)低于20km/h，滿載在14%坡度(du)上最(zui)大(da)速度(du)不(bu)低10km/h，最(zui)大(da)爬坡角度(du)不(bu)低于18°。

　　臺灣WINVIEW觸摸(mo)屏，實時(shi)顯示(shi)設備狀態與故障(zhang)情況(kuang)，讓操作更智(zhi)能，更人性化。同時(shi)滿足FOPS（防落物沖(chong)擊）要求的(de)封閉式駕駛室，能有效(xiao)保(bao)障(zhang)操作人員生命安全。

　　鵬翔星通有著30多(duo)年的工(gong)程機(ji)械、專用汽(qi)車(che)及零部件(jian)生產(chan)(chan)歷史，是國家核準公(gong)示的汽(qi)車(che)目錄公(gong)告認定企業。主要生產(chan)(chan)產(chan)(chan)品是隧道混凝土噴漿車(che)、拱架安(an)裝臺車(che)、鑿巖臺車(che)、混凝土輸送(song)泵等(deng)全系列隧道施工(gong)裝備(bei)。

　　這臺混(hun)凝土攪拌(ban)車結合進口(kou)品牌設備以(yi)及(ji)人(ren)機工程學的(de)設計，獲得了贏得了廣泛的(de)社(she)會信譽(yu)和眾多客戶(hu)的(de)青(qing)睞。

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